Niemcy i Korea walczą o kontrakt na okręty wart miliardy dolarów

Niemcy i Korea walczą o kontrakt na okręty wart miliardy dolarów

Premier Mark Carney uśmiecha się, schodząc po drabinie do okrętu podwodnego podczas wizyty w stoczni Hanwha Ocean Shipyard na wyspie Geoje w Korei Południowej.

Kanada zbliża się do rozstrzygnięcia jednego z największych kontraktów wojskowych w swojej historii. Rząd federalny analizuje dwie oferty na budowę nowej floty około 12 okrętów podwodnych dla Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. Wartość programu szacowana jest na dziesiątki miliardów dolarów.

O zamówienie rywalizują niemiecka firma TKMS oraz południowokoreańska Hanwha Ocean. Sekretarz stanu ds. zakupów wojskowych Stephen Fuhr zapowiedział, że zwycięzca zostanie wybrany do końca czerwca.

– To może być największy zakup sprzętu wojskowego w historii Kanady – podkreślił Fuhr.

Program realizowany jest w wyjątkowo szybkim tempie. Podczas gdy podobne projekty trwają zwykle ponad pięć lat, Ottawa chce zakończyć proces wyboru dostawcy w ciągu roku.

Niemiecka TKMS promuje swoje okręty jako sprawdzone rozwiązanie używane przez państwa NATO. Firma podkreśla możliwość ścisłej współpracy z flotami Niemiec i Norwegii, które monitorują aktywność rosyjskich okrętów podwodnych.

Z kolei Hanwha stawia na szybkie dostawy i korzyści gospodarcze. Koreańczycy deklarują przekazanie pierwszych czterech okrętów do 2034 roku, a następnie dostarczanie kolejnych jednostek co roku. Według analiz przygotowanych dla firmy projekt mógłby wygenerować ponad 70 miliardów dolarów aktywności gospodarczej i setki tysięcy miejsc pracy.

Także TKMS przedstawia imponujące prognozy. Niemcy szacują, że ich oferta mogłaby przynieść Kanadzie nawet 160 miliardów dolarów aktywności gospodarczej oraz ponad 650 tysięcy miejsc pracy w całym cyklu programu.

Presja czasu jest duża. Obecna flota czterech okrętów podwodnych typu Victoria ma zostać wycofana do 2035 roku. Obecnie w pełni sprawna pozostaje tylko jedna jednostka.

Eksperci podkreślają, że nowa flota będzie kosztowna, ale jednocześnie może stać się znaczącym impulsem dla kanadyjskiej gospodarki i przemysłu obronnego.