Premier Carney: przemysł motoryzacyjny ma problemy. Honda wstrzymuje dużą inwestycję w Kanadzie

Premier Carney: przemysł motoryzacyjny ma problemy. Honda wstrzymuje dużą inwestycję w Kanadzie

Premier Mark Carney przyznał, że kanadyjski przemysł samochodowy mierzy się z trudnościami, głównie przez amerykańskie cła. Jego wypowiedź pojawiła się po doniesieniach, że firma Honda może wstrzymać budowę dużej fabryki pojazdów elektrycznych w Ontario.

Według japońskich mediów Honda miała „na czas nieokreślony” zatrzymać projekt wart około 15 miliardów dolarów. Premier nie odniósł się bezpośrednio do tej firmy, ale powiedział, że rząd będzie współpracował z producentami aut i wspierał pracowników oraz inwestycje w sektorze.

Carney podkreślił, że Kanada chce nadal szukać dobrego porozumienia handlowego ze Stanami Zjednoczonymi, mimo problemów związanych z cłami na auta i części samochodowe.

We wcześniejszych doniesieniach pojawiła się informacja, że Honda już wcześniej opóźniła projekt o dwa lata i teraz analizuje sytuację na rynku samochodów elektrycznych. Firma rozważa większy nacisk na auta hybrydowe, ponieważ popyt na elektryki w Ameryce Północnej jest słabszy niż oczekiwano.

Minister finansów Francois-Philippe Champagne powiedział, że problemy dotyczą nie tylko Kanady, ale całego świata. Jego zdaniem rynek samochodów elektrycznych spowalnia, m.in. przez zmiany w polityce USA i inne warunki gospodarcze.

Z kolei minister przemysłu Melanie Joly zaznaczyła, że branża motoryzacyjna przechodzi duże zmiany. Według jej biura amerykańskie cła i decyzje polityczne wpływają na firmy, które czasowo ograniczają lub przesuwają inwestycje w auta elektryczne i baterie.

Honda Canada poinformowała, że na razie nie komentuje sytuacji. Plan zakładał, że fabryka w Alliston w Ontario zacznie działać w 2028 roku.

Część polityków opozycji uważa, że problemem jest polityka rządu, który mocno wspiera rozwój elektromobilności. Twierdzą, że popyt na takie auta jest zbyt mały, a firmy przenoszą produkcję lub ją ograniczają.

Inni eksperci wskazują natomiast na decyzje USA, m.in. ograniczenie ulg i zachęt dla producentów aut elektrycznych, co ich zdaniem osłabia rynek.

Według przedstawicieli branży, jeśli projekt Hondy zostanie wstrzymany, nie wpłynie to na obecną produkcję firmy w Kanadzie, ale zatrzyma planowany rozwój.

Ambasador Japonii wcześniej podkreślał, że dla inwestycji motoryzacyjnych kluczowy jest dostęp do rynku amerykańskiego, ponieważ większość aut produkowanych w Kanadzie trafia właśnie do USA.

Na razie nie wiadomo, czy Honda ostatecznie zrezygnuje z inwestycji, czy tylko ją przesuwa.