{"id":12647,"date":"2026-10-22T17:15:03","date_gmt":"2026-10-22T21:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2026\/10\/22\/kupil-certyfikowane-volvo-za-50-tys-dolarow-zaczely-sie-klopoty\/"},"modified":"2026-10-22T17:15:03","modified_gmt":"2026-10-22T21:15:03","slug":"kupil-certyfikowane-volvo-za-50-tys-dolarow-zaczely-sie-klopoty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2026\/10\/22\/kupil-certyfikowane-volvo-za-50-tys-dolarow-zaczely-sie-klopoty\/","title":{"rendered":"Kupi\u0142 certyfikowane Volvo za 50 tys. dolar\u00f3w. Zacz\u0119\u0142y si\u0119 k\u0142opoty"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/p>\n

Ashton-Vitaly Evdosin zacz\u0105\u0142 mie\u0107 problemy ze swoim certyfikowanym u\u017cywanym Volvo XC60 Recharge zaraz po jego zakupie. Nie rozumie, jak Volvo mog\u0142o w og\u00f3le certyfikowa\u0107 tego SUV-a.<\/p>\n<\/div>\n

Ashton-Vitaly Evdosin zap\u0142aci\u0142 niemal 50 tys. dolar\u00f3w za u\u017cywane Volvo XC60 Recharge z 2021 roku, przekonany, \u017ce samoch\u00f3d z certyfikatem producenta przeszed\u0142 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 kontrol\u0119 techniczn\u0105. Tymczasem ju\u017c w dniu zakupu zauwa\u017cy\u0142 pierwsz\u0105 usterk\u0119. W nast\u0119pnych miesi\u0105cach pojawi\u0142y si\u0119 kolejne, w tym powa\u017cna awaria nap\u0119du elektrycznego. Teraz w\u0142a\u015bciciel domaga si\u0119 anulowania transakcji i zwrotu pieni\u0119dzy.<\/strong><\/p>\n

Jesieni\u0105 ubieg\u0142ego roku Evdosin kupi\u0142 hybrydowego SUV-a w salonie Volvo Mont-Royal w Quebecu. Kiedy odje\u017cd\u017ca\u0142, us\u0142ysza\u0142 niepokoj\u0105ce stukanie dochodz\u0105ce z tylnego zawieszenia. W serwisie stwierdzono wyciek z amortyzatora.<\/p>\n

Kilka tygodni p\u00f3\u017aniej zapali\u0142a si\u0119 kontrolka hamulca postojowego. Samoch\u00f3d trzeba by\u0142o odholowa\u0107 do warsztatu, gdzie wykryto uszkodzony przew\u00f3d.<\/p>\n

Najwi\u0119kszym problemem okaza\u0142a si\u0119 jednak stale powracaj\u0105ca kontrolka awarii silnika. W kwietniu, po kolejnej wizycie w serwisie, zapali\u0142a si\u0119 ponownie, zanim Evdosin zd\u0105\u017cy\u0142 opu\u015bci\u0107 teren salonu.<\/p>\n

Mechanicy poinformowali go w\u00f3wczas o powa\u017cnej awarii silnika elektrycznego nap\u0119dzaj\u0105cego tylne ko\u0142a, okre\u015blanego jako ERAD. Naprawa trwa\u0142a ponad miesi\u0105c, poniewa\u017c trzeba by\u0142o sprowadzi\u0107 odpowiednie cz\u0119\u015bci.<\/p>\n

W\u0142a\u015bciciel twierdzi, \u017ce \u017cadnej z tych usterek nie wymieniono w raporcie z kontroli przeprowadzonej przed sprzeda\u017c\u0105.<\/p>\n

\u2013 Chc\u0119, \u017ceby Volvo wzi\u0119\u0142o odpowiedzialno\u015b\u0107 i uzna\u0142o ten pojazd za nieodpowiedni do sprzeda\u017cy \u2013 powiedzia\u0142 Evdosin, kt\u00f3ry jest studentem.<\/p>\n

Certyfikat nie zawsze daje pewno\u015b\u0107<\/strong><\/h3>\n

Samochody sprzedawane jako certyfikowane pojazdy u\u017cywane powinny przechodzi\u0107 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 kontrol\u0119 techniczn\u0105, obejmuj\u0105c\u0105 stan najwa\u017cniejszych podzespo\u0142\u00f3w oraz ewentualn\u0105 konieczno\u015b\u0107 napraw.<\/p>\n

George Iny, dyrektor wykonawczy Automobile Protection Association, organizacji zajmuj\u0105cej si\u0119 ochron\u0105 nabywc\u00f3w samochod\u00f3w, ostrzega jednak, \u017ce jako\u015b\u0107 takich kontroli bywa bardzo r\u00f3\u017cna.<\/p>\n

Wed\u0142ug niego zdarza si\u0119, \u017ce dealerzy nie przeprowadzaj\u0105 pe\u0142nych przegl\u0105d\u00f3w, poniewa\u017c obawiaj\u0105 si\u0119 wykrycia usterek, kt\u00f3re utrudni\u0142yby sprzeda\u017c.<\/p>\n

\u2013 Dealerzy m\u00f3wi\u0105 nam prywatnie: \u201eNie chcemy przeprowadza\u0107 przegl\u0105du, bo nie b\u0119dziemy w stanie sprzeda\u0107 samochodu\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Iny.<\/p>\n

W Quebecu samochody u\u017cywane sprzedawane przez dealer\u00f3w podlegaj\u0105 okre\u015blonym przepisom gwarancyjnym. Zakres ochrony zale\u017cy mi\u0119dzy innymi od wieku pojazdu i jego przebiegu. Dealerzy mog\u0105 te\u017c oferowa\u0107 dodatkowe gwarancje, wykraczaj\u0105ce poza ustawowe minimum.<\/p>\n

Jesse Caron, ekspert motoryzacyjny CAA Quebec, zwraca uwag\u0119, \u017ce koszt dodatkowej gwarancji nie zawsze jest uwzgl\u0119dniony w reklamowanej cenie samochodu. W zale\u017cno\u015bci od pojazdu mo\u017ce wynosi\u0107 nawet 2000 dolar\u00f3w.<\/p>\n

Caron radzi kupuj\u0105cym, aby zawsze \u017c\u0105dali raportu z kontroli technicznej oraz historii pojazdu z systemu CARFAX, zawieraj\u0105cej informacje mi\u0119dzy innymi o wcze\u015bniejszych kolizjach, w\u0142a\u015bcicielach i naprawach.<\/p>\n

Zaleca r\u00f3wnie\u017c niezale\u017cny przegl\u0105d w warsztacie niezwi\u0105zanym ze sprzedawc\u0105. Pozwala to wykry\u0107 przeoczone usterki, a niekiedy tak\u017ce wynegocjowa\u0107 ni\u017csz\u0105 cen\u0119.<\/p>\n

Kolejne awarie i sp\u00f3r z producentem<\/strong><\/h3>\n

Evdosin przyznaje, \u017ce nie zleci\u0142 niezale\u017cnej kontroli, poniewa\u017c zaufa\u0142 certyfikatowi Volvo.<\/p>\n

Po zg\u0142oszeniu reklamacji producent zaproponowa\u0142 mu oko\u0142o 1800 dolar\u00f3w rekompensaty, czyli r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 trzech miesi\u0119cznych rat za samoch\u00f3d. M\u0119\u017cczyzna odrzuci\u0142 ofert\u0119 i skierowa\u0142 do firmy formalne wezwanie. Sprawa trafi\u0142a do dzia\u0142u prawnego Volvo, ale od lipca nie otrzyma\u0142 odpowiedzi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

W ci\u0105gu roku, odk\u0105d Ashton-Vitaly Evdosin kupi\u0142 swoje Volvo XC60 z 2021 roku, szacuje, \u017ce holowa\u0142 je cztery razy z powodu r\u00f3\u017cnych usterek.<\/p>\n<\/div>\n

Tymczasem problemy z pojazdem trwa\u0142y nadal. Po wyga\u015bni\u0119ciu gwarancji producenta trzeba by\u0142o skorzysta\u0107 z gwarancji rozszerzonej, aby naprawi\u0107 si\u0142owniki klapy baga\u017cnika, kt\u00f3ra przesta\u0142a si\u0119 otwiera\u0107.<\/p>\n

W\u0142a\u015bciciel odkry\u0142 r\u00f3wnie\u017c rdz\u0119 po wewn\u0119trznej stronie obu tylnych drzwi. Konieczna by\u0142a tak\u017ce naprawa siedzenia z powodu \u0142uszcz\u0105cej si\u0119 sk\u00f3rzanej tapicerki.<\/p>\n

\u2013 Kiedy korzystam z samochodu, martwi\u0119 si\u0119, kiedy pojawi si\u0119 kolejny problem i czy gdzie\u015b nie utkn\u0119 \u2013 przyzna\u0142 Evdosin.<\/p>\n

Prawo nie obejmuje ka\u017cdego samochodu<\/strong><\/h3>\n

W 2023 roku Quebec wprowadzi\u0142 przepisy chroni\u0105ce nabywc\u00f3w nowych samochod\u00f3w przed powa\u017cnymi, powtarzaj\u0105cymi si\u0119 wadami. Tak zwane lemon law pozwala w okre\u015blonych przypadkach domaga\u0107 si\u0119 uznania pojazdu za wadliwy.<\/p>\n

Ochrona dotyczy samochod\u00f3w spe\u0142niaj\u0105cych okre\u015blone warunki wieku i przebiegu, mi\u0119dzy innymi nieprzekraczaj\u0105cych trzech lat lub 60 tys. kilometr\u00f3w w odpowiednim okresie.<\/p>\n

Podstaw\u0105 roszczenia mog\u0105 by\u0107 trzy nieudane pr\u00f3by usuni\u0119cia tej samej usterki, dwana\u015bcie pr\u00f3b naprawy r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w albo ponad 30 dni sp\u0119dzonych w warsztacie podczas jednej lub dw\u00f3ch napraw. Do tego ostatniego okresu nie wlicza si\u0119 czasu oczekiwania na cz\u0119\u015bci.<\/p>\n

Wed\u0142ug Iny’ego Volvo Evdosina jest ju\u017c zbyt stare, aby w\u0142a\u015bciciel m\u00f3g\u0142 skorzysta\u0107 z tych szczeg\u00f3lnych przepis\u00f3w.<\/p>\n

Ekspert zauwa\u017ca jednak, \u017ce m\u0119\u017cczyzna mia\u0142 przynajmniej zapewnione naprawy gwarancyjne i samoch\u00f3d zast\u0119pczy. Inni kierowcy w podobnej sytuacji musieliby ponosi\u0107 znaczne koszty wynajmu pojazdu.<\/p>\n

Problemem pozostaje dochodzenie roszcze\u0144 przed s\u0105dem. W Quebecu s\u0105d do spraw drobnych roszcze\u0144 rozpatruje sprawy o warto\u015bci do 15 tys. dolar\u00f3w. Przy \u017c\u0105daniu anulowania dro\u017cszej transakcji konieczne mo\u017ce by\u0107 skorzystanie z pomocy prawnika, co oznacza wysokie wydatki.<\/p>\n

Volvo analizuje spraw\u0119<\/strong><\/h3>\n

Volvo Car Canada zapewnia, \u017ce bezpiecze\u0144stwo klient\u00f3w jest priorytetem, a certyfikowane samochody przechodz\u0105 wymagane kontrole i przygotowanie do sprzeda\u017cy.<\/p>\n

Rzeczniczka firmy Jennifer Okoeguale poinformowa\u0142a, \u017ce producent wsp\u00f3\u0142pracuje z dealerem w celu wyja\u015bnienia okoliczno\u015bci dotycz\u0105cych pojazdu Evdosina. Nie przedstawi\u0142a jednak ostatecznego stanowiska.<\/p>\n

W\u0142a\u015bciciel nadal domaga si\u0119 przyj\u0119cia samochodu z powrotem i zwrotu pieni\u0119dzy. Postanowi\u0142 nag\u0142o\u015bni\u0107 spraw\u0119, aby ostrzec innych nabywc\u00f3w u\u017cywanych pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Przyznaje, \u017ce gdyby przed zakupem skorzysta\u0142 z us\u0142ug niezale\u017cnego mechanika, by\u0107 mo\u017ce unikn\u0105\u0142by wielu problem\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ashton-Vitaly Evdosin zacz\u0105\u0142 mie\u0107 problemy ze swoim certyfikowanym u\u017cywanym Volvo XC60 Recharge zaraz po jego zakupie. Nie rozumie, jak Volvo mog\u0142o w og\u00f3le certyfikowa\u0107 tego…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,18],"tags":[],"class_list":["post-12647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}