{"id":1436,"date":"2025-05-23T14:15:02","date_gmt":"2025-05-23T18:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2025\/05\/23\/cios-dla-windsor-produkcja-chargera-r-t-nie-ruszy-w-tym-roku\/"},"modified":"2025-05-23T14:15:02","modified_gmt":"2025-05-23T18:15:02","slug":"cios-dla-windsor-produkcja-chargera-r-t-nie-ruszy-w-tym-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2025\/05\/23\/cios-dla-windsor-produkcja-chargera-r-t-nie-ruszy-w-tym-roku\/","title":{"rendered":"Cios dla Windsor &#8211;  produkcja Chargera R\/T nie ruszy w tym roku"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-custom-full-size wp-image-212516\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aaacharger-636x359.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"359\" \/><\/p>\n<p><strong>Producent samochod\u00f3w Stellantis og\u0142osi\u0142, \u017ce op\u00f3\u017ania rozpocz\u0119cie produkcji elektrycznego Dodge Chargera Daytona R\/T w zak\u0142adzie monta\u017cowym w Windsor w Ontario. Nowy model ma trafi\u0107 na rynek dopiero w roku 2026. Firma t\u0142umaczy decyzj\u0119 konieczno\u015bci\u0105 przeanalizowania wp\u0142ywu nowych ameryka\u0144skich ce\u0142 na rynek motoryzacyjny.<\/strong><\/p>\n<p>Mimo przesuni\u0119cia harmonogramu, Stellantis zapewnia, \u017ce produkcja innych wersji nowego \u201emuscle car\u201d \u2013 w tym wydajniejszego modelu Daytona Scat Pack \u2013 b\u0119dzie kontynuowana, a zatrudnienie w zak\u0142adzie nie zostanie ograniczone.<\/p>\n<p>Jak wyja\u015bni\u0142 dyrektor generalny Dodge\u2019a, Matt McAlear, priorytetem firmy jest obecnie produkcja modelu Scat Pack oraz rozw\u00f3j nowego czterodrzwiowego Chargera i serii Charger Sixpack, kt\u00f3ra ma zadebiutowa\u0107 w drugiej po\u0142owie 2025 roku.<\/p>\n<p>Eksperci nie s\u0105 zaskoczeni decyzj\u0105. Daniel Ross, analityk z Canadian Black Book, oceni\u0142, \u017ce sprzeda\u017c dwudrzwiowego elektrycznego muscle cara w obecnych warunkach jest wyj\u0105tkowo trudna. \u201eTo rynek entuzjast\u00f3w motoryzacji, a w tej grupie dominuj\u0105 tradycjonali\u015bci \u2013 wielu z nich wci\u0105\u017c preferuje silniki spalinowe\u201d \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Na decyzj\u0119 Stellantis wp\u0142yn\u0119\u0142y te\u017c niedawne zmiany w polityce rz\u0105du USA, w tym wprowadzenie ce\u0142 na pojazdy elektryczne. Fabryka w Windsor by\u0142a ju\u017c czasowo zamykana wcze\u015bniej w tym roku, m.in. po decyzjach administracji Donalda Trumpa o podniesieniu taryf.<\/p>\n<p>Kolejnym problemem jest brak federalnych zach\u0119t dla konsument\u00f3w. Program dop\u0142at do pojazd\u00f3w bezemisyjnych, oferuj\u0105cy do 5000 dolar\u00f3w wsparcia, zosta\u0142 wstrzymany w styczniu po wyczerpaniu funduszy.<\/p>\n<p>Minister przemys\u0142u Melanie Joly zapewni\u0142a jednak, \u017ce rz\u0105d federalny pracuje nad now\u0105 form\u0105 wsparcia. \u201eWiemy, \u017ce sektor motoryzacyjny jest pod presj\u0105 i musimy zapewni\u0107 Kanadyjczykom dost\u0119p do przyst\u0119pnych cenowo pojazd\u00f3w elektrycznych\u201d \u2013 powiedzia\u0142a w czwartek.<\/p>\n<p>Ross podsumowa\u0142 sytuacj\u0119 wprost: \u201eTo nie jest idealny czas na wprowadzanie na rynek takiego modelu. Cho\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 pojazd\u00f3w elektrycznych wci\u0105\u017c wydaje si\u0119 obiecuj\u0105ca, entuzja\u015bci muscle cars nie s\u0105 jeszcze gotowi na pe\u0142n\u0105 elektryfikacj\u0119\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><em>Na podst. Canadian Press<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Producent samochod\u00f3w Stellantis og\u0142osi\u0142, \u017ce op\u00f3\u017ania rozpocz\u0119cie produkcji elektrycznego Dodge Chargera Daytona R\/T w zak\u0142adzie monta\u017cowym w Windsor w Ontario. Nowy model ma trafi\u0107 na&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,18],"tags":[],"class_list":["post-1436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rynek","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}