{"id":2512,"date":"2025-07-08T18:15:07","date_gmt":"2025-07-08T22:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2025\/07\/08\/kanadyjski-przemysl-motoryzacyjny-kontra-przepisy-klimatyczne\/"},"modified":"2025-07-08T18:15:07","modified_gmt":"2025-07-08T22:15:07","slug":"kanadyjski-przemysl-motoryzacyjny-kontra-przepisy-klimatyczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2025\/07\/08\/kanadyjski-przemysl-motoryzacyjny-kontra-przepisy-klimatyczne\/","title":{"rendered":"Kanadyjski przemys\u0142 motoryzacyjny kontra przepisy klimatyczne"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-custom-full-size wp-image-217036\" src=\"https:\/\/bejsment.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/aazev-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" \/><\/p>\n<p><strong>Trzech szef\u00f3w najwi\u0119kszych kanadyjskich producent\u00f3w samochod\u00f3w apeluje do premiera Marka Carneya o zawieszenie obowi\u0105zku produkcji pojazd\u00f3w zeroemisyjnych (zero emission vehicles &#8211; ZEV). W obliczu ameryka\u0144skich ce\u0142 i spadaj\u0105cego eksportu ostrzegaj\u0105, \u017ce utrzymanie obecnych wymog\u00f3w mo\u017ce doprowadzi\u0107 do parali\u017cu sektora i utraty tysi\u0119cy miejsc pracy.<\/strong><\/p>\n<p>W tym tygodniu liderzy przemys\u0142u motoryzacyjnego spotkali si\u0119 z Carneyem, by lobbowa\u0107 za z\u0142agodzeniem przepis\u00f3w \u015brodowiskowych. Podkre\u015blili, \u017ce kanadyjski przemys\u0142 motoryzacyjny cierpi z powodu ce\u0142 na stal, aluminium i lekkie pojazdy, wprowadzonych przez USA, a obowi\u0105zek ZEV tylko pog\u0142\u0119bia kryzys.<\/p>\n<p>\u2013 Obecny mandat ZEV po prostu nie mo\u017ce zosta\u0107 spe\u0142niony \u2013 stwierdzi\u0142 Brian Kingston, prezes Canadian Vehicle Manufacturers&#8217; Association.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug <em>Statistics Canada<\/em>, w kwietniu eksport lekkich pojazd\u00f3w do USA spad\u0142 o 23 procent w por\u00f3wnaniu z rokiem ubieg\u0142ym. Dodatkowo rynek pojazd\u00f3w elektrycznych w USA \u2013 i w mniejszym stopniu tak\u017ce w Kanadzie \u2013 skurczy\u0142 si\u0119.<\/p>\n<h3><strong>ZEV: ambitne cele w trudnych czasach<\/strong><\/h3>\n<p>Zgodnie z obecnym mandatem rz\u0105dowym, do 2025 roku 20% nowych pojazd\u00f3w sprzedawanych w Kanadzie ma by\u0107 bezemisyjnych, do 2030 roku \u2013 60%, a od 2035 \u2013 100%. Jednak w kwietniu tego roku udzia\u0142 ZEV w sprzeda\u017cy wyni\u00f3s\u0142 zaledwie 7,5%, notuj\u0105c 28,5% spadek rok do roku.<\/p>\n<p>Sytuacji nie poprawia fakt, \u017ce w styczniu zako\u0144czono program federalnych dop\u0142at do pojazd\u00f3w elektrycznych, kt\u00f3re si\u0119ga\u0142y nawet 5000 dolar\u00f3w.<\/p>\n<h3><strong>USA si\u0119 wycofuj\u0105, a Kanada?<\/strong><\/h3>\n<p>W styczniu prezydent Donald Trump zni\u00f3s\u0142 ameryka\u0144ski mandat ZEV oraz ulg\u0119 podatkow\u0105 w wysoko\u015bci 7500 dolar\u00f3w na zakup pojazdu elektrycznego. Zdaniem Bia\u0142ego Domu, celem decyzji by\u0142o \u201epromowanie wyboru konsument\u00f3w\u201d.<\/p>\n<p>Cho\u0107 sytuacja w USA uderzy\u0142a w rynek, nie wszyscy w Kanadzie uwa\u017caj\u0105, \u017ce nale\u017cy pod\u0105\u017ca\u0107 t\u0105 sam\u0105 drog\u0105. Flavio Volpe, prezes Automotive Parts Manufacturers\u2019 Association, argumentuje, \u017ce elektromobilno\u015b\u0107 to przysz\u0142o\u015b\u0107, a Kanada ma przewagi w postaci bogatych z\u0142\u00f3\u017c surowc\u00f3w, zaplecza naukowego i silnego sektora energii elektrycznej.<\/p>\n<p>\u2013 Musimy by\u0107 gotowi, gdy ameryka\u0144ski rynek si\u0119 przebudzi \u2013 m\u00f3wi Volpe.<\/p>\n<h3><strong>Carney mi\u0119dzy gospodark\u0105 a klimatem<\/strong><\/h3>\n<p>Eksperci zauwa\u017caj\u0105, \u017ce Mark Carney znajduje si\u0119 w politycznym rozkroku. Z jednej strony ci\u0105\u017cy na nim presja bran\u017cy motoryzacyjnej, z drugiej \u2013 oczekiwania elektoratu i zobowi\u0105zania klimatyczne.<\/p>\n<p>\u2013 Carney ma koalicj\u0119 opart\u0105 bardziej na sprzeciwie wobec alternatyw ni\u017c na wsp\u00f3lnej wizji, co daje mu pole manewru \u2013 uwa\u017ca prof. Christopher Cochrane z Uniwersytetu w Toronto. \u2013 Ale zbyt du\u017ce ust\u0119pstwa mog\u0105 j\u0105 rozbi\u0107.<\/p>\n<p>Adam Chamberlin z Uniwersytetu w Ottawie sugeruje, \u017ce zamiast oficjalnego wycofania si\u0119 z mandatu ZEV, rz\u0105d mo\u017ce po prostu&#8230; przesun\u0105\u0107 terminy.<\/p>\n<p>\u2013 2035 mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 2036, a 2030 przesunie si\u0119 na 2031 \u2013 powiedzia\u0142. \u2013 To b\u0119dzie forma politycznego \u201eoszukiwania\u201d.<\/p>\n<h3><strong>Czego chce przemys\u0142?<\/strong><\/h3>\n<p>Volpe apeluje o zawieszenie kar za niespe\u0142nianie wymog\u00f3w ZEV oraz ich dostosowanie do reali\u00f3w rynkowych. Wzywa r\u00f3wnie\u017c do przywr\u00f3cenia ulg podatkowych, tak\u017ce dla hybryd typu plug-in, oraz do szerszego dialogu na temat potrzeb konsument\u00f3w.<\/p>\n<p>\u2013 Potrzebujemy pomocy w modernizacji fabryk i zrozumienia, jakie samochody naprawd\u0119 chc\u0105 kupowa\u0107 Kanadyjczycy \u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><em>Na podst. CBC<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trzech szef\u00f3w najwi\u0119kszych kanadyjskich producent\u00f3w samochod\u00f3w apeluje do premiera Marka Carneya o zawieszenie obowi\u0105zku produkcji pojazd\u00f3w zeroemisyjnych (zero emission vehicles &#8211; ZEV). W obliczu ameryka\u0144skich&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,18],"tags":[],"class_list":["post-2512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rynek","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}