{"id":6549,"date":"2026-01-19T17:15:03","date_gmt":"2026-01-19T21:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2026\/01\/19\/tesla-ma-szanse-zostac-pierwszym-zwyciezca-otwarcia-kanady-na-chiny\/"},"modified":"2026-01-19T17:15:03","modified_gmt":"2026-01-19T21:15:03","slug":"tesla-ma-szanse-zostac-pierwszym-zwyciezca-otwarcia-kanady-na-chiny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/2026\/01\/19\/tesla-ma-szanse-zostac-pierwszym-zwyciezca-otwarcia-kanady-na-chiny\/","title":{"rendered":"Tesla ma szans\u0119 zosta\u0107 pierwszym zwyci\u0119zc\u0105 otwarcia Kanady na Chiny"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Tesla zmierza ku temu, by sta\u0107 si\u0119 jednym z pierwszych producent\u00f3w aut, kt\u00f3rzy skorzystaj\u0105 na decyzji Kanady o zniesieniu 100-procentowych ce\u0142 na pojazdy elektryczne wytwarzane w Chinach. Zdaniem ekspert\u00f3w firma ju\u017c podj\u0119\u0142a konkretne dzia\u0142ania, przygotowuj\u0105c wysy\u0142k\u0119 samochod\u00f3w z zak\u0142adu w Szanghaju oraz opieraj\u0105c si\u0119 na dobrze rozwini\u0119tej sieci sprzeda\u017cy na rynku kanadyjskim.
\nZgodnie z porozumieniem og\u0142oszonym w miniony pi\u0105tek Kanada dopu\u015bci import do 49 tysi\u0119cy pojazd\u00f3w rocznie z Chin, obejmuj\u0105c je taryf\u0105 celn\u0105 w wysoko\u015bci 6,1 procent w ramach zasad najwy\u017cszego uprzywilejowania. Premier Kanady Mark Carney zapowiedzia\u0142, \u017ce w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat limit ten mo\u017ce zosta\u0107 zwi\u0119kszony nawet do 70 tysi\u0119cy aut.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie jeden z zapis\u00f3w umowy przewiduje, \u017ce po\u0142owa tego limitu b\u0119dzie przeznaczona dla pojazd\u00f3w kosztuj\u0105cych mniej ni\u017c 35 tysi\u0119cy dolar\u00f3w kanadyjskich (oko\u0142o 25 189 dolar\u00f3w ameryka\u0144skich). Wszystkie modele oferowane obecnie przez Tesl\u0119 s\u0105 jednak dro\u017csze.<\/p>\n

Cho\u0107 wielu chi\u0144skich producent\u00f3w samochod\u00f3w ch\u0119tnie skorzysta\u0142oby z nowej mo\u017cliwo\u015bci, zwi\u0119kszaj\u0105c eksport, Tesla ma istotn\u0105 przewag\u0119. Ju\u017c w 2023 roku przystosowa\u0142a swoj\u0105 fabryk\u0119 w Szanghaju \u2014 najwi\u0119kszy i najbardziej rentowny zak\u0142ad koncernu \u2014 do produkcji oraz eksportu kanadyjskiej wersji Modelu Y.<\/p>\n

W tym samym roku ameryka\u0144ski producent rozpocz\u0105\u0142 wysy\u0142k\u0119 pojazd\u00f3w z Szanghaju do Kanady, co prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na wzrost importu aut z Chin do portu w Vancouver a\u017c o 460 procent rok do roku, do poziomu 44 356 egzemplarzy w 2023 roku.<\/p>\n

Sytuacja zmieni\u0142a si\u0119 w 2024 roku, gdy firma by\u0142a zmuszona wstrzyma\u0107 ten kierunek dostaw i przestawi\u0107 si\u0119 na wysy\u0142k\u0119 samochod\u00f3w z fabryk w Stanach Zjednoczonych oraz Berlinie. Sta\u0142o si\u0119 to po tym, jak rz\u0105d w Ottawie na\u0142o\u017cy\u0142 100-procentowe c\u0142a, t\u0142umacz\u0105c decyzj\u0119 potrzeb\u0105 przeciwdzia\u0142ania \u2014 jak to okre\u015blono \u2014 sterowanej przez pa\u0144stwo chi\u0144skiej nadprodukcji.<\/p>\n

Obecnie Tesla dostarcza do Kanady Model Y wytwarzany w Berlinie, jednak wiele innych wariant\u00f3w, w tym ta\u0144szy Model 3, produkowanych jest g\u0142\u00f3wnie w Chinach.
\n\u2014 Nowe porozumienie mo\u017ce umo\u017cliwi\u0107 do\u015b\u0107 szybkie wznowienie eksportu \u2014 oceni\u0142 Sam Fiorani, wiceprezes firmy analitycznej AutoForecast Solutions.<\/p>\n

Tesla dysponuje sieci\u0105 39 salon\u00f3w sprzeda\u017cy w Kanadzie, podczas gdy chi\u0144scy rywale, tacy jak BYD czy Nio, nie posiadaj\u0105 tam jeszcze w\u0142asnych punkt\u00f3w handlowych.<\/p>\n

\u2014 Tesla zyskuje przewag\u0119 dzi\u0119ki ograniczonej liczbie modeli, wersji i prostym liniom produkcyjnym. To pozwala jej elastycznie sprzedawa\u0107 auta wyprodukowane w r\u00f3\u017cnych krajach na wielu rynkach, osi\u0105gaj\u0105c wysok\u0105 efektywno\u015b\u0107 kosztow\u0105 \u2014 powiedzia\u0142 Yale Zhang, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy szanghajskiej firmy doradczej AutoForesight.<\/p>\n

Do marek, kt\u00f3re przed wprowadzeniem ce\u0142 eksportowa\u0142y do Kanady samochody produkowane w Chinach, nale\u017ca\u0142y tak\u017ce Volvo i Polestar, kontrolowane przez chi\u0144ski koncern Geely.<\/p>\n

Eksperci podkre\u015blaj\u0105 jednak, \u017ce zapis dotycz\u0105cy limitu cenowego mo\u017ce da\u0107 chi\u0144skim markom pewn\u0105 przestrze\u0144 do dzia\u0142ania.
\n\u2014 Najwi\u0119kszymi beneficjentami b\u0119d\u0105 prawdopodobnie chi\u0144scy producenci samochod\u00f3w oraz kanadyjscy klienci poszukuj\u0105cy niedrogich pojazd\u00f3w \u2014 zauwa\u017cy\u0142 Fiorani.<\/p>\n

John Zeng, szef prognoz rynkowych dla Chin w londy\u0144skiej firmie GlobalData, oceni\u0142, \u017ce kontyngent umo\u017cliwi chi\u0144skim producentom przetestowanie kanadyjskiego rynku, na kt\u00f3rym mieszka liczna spo\u0142eczno\u015b\u0107 chi\u0144sko-kanadyjska.<\/p>\n

Jak poda\u0142a publiczna stacja CBC, powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na wysokiego rang\u0105 urz\u0119dnika, Kanada planuje w ci\u0105gu trzech lat rozwa\u017cy\u0107 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z chi\u0144skimi firmami w ramach joint venture i inwestycji, aby stworzy\u0107 kanadyjski samoch\u00f3d elektryczny z wykorzystaniem chi\u0144skiego know-how.<\/p>\n

Najwi\u0119kszy chi\u0144ski producent pojazd\u00f3w elektrycznych, firma BYD, posiada ju\u017c w Ontario zak\u0142ad monta\u017cowy autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

Decyzja Kanady spotka\u0142a si\u0119 z krytyk\u0105 ze strony administracji Donalda Trumpa. Warto przypomnie\u0107, \u017ce poprzedni rz\u0105d Joe Bidena czterokrotnie podnosi\u0142 c\u0142a na chi\u0144skie pojazdy elektryczne, osi\u0105gaj\u0105c poziom 100 procent w 2024 roku i praktycznie blokuj\u0105c ich eksport do Stan\u00f3w Zjednoczonych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tesla zmierza ku temu, by sta\u0107 si\u0119 jednym z pierwszych producent\u00f3w aut, kt\u00f3rzy skorzystaj\u0105 na decyzji Kanady o zniesieniu 100-procentowych ce\u0142 na pojazdy elektryczne wytwarzane…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6550,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,18],"tags":[],"class_list":["post-6549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rynek","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiopoloniawinnipeg.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}